Sukhoi Superjet 100 авиакомпании Центр-Юг
Налет российских региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) в мае 2015 г. превысил 100 тыс. летных часов с момента их ввода в коммерческую эксплуатацию, сообщает производитель Гражданские самолеты Сухого (ГСС). За четыре года эта машина «получила высокую оценку как эксплуатантов, так и пассажиров», — подчеркивают в компании.
Как уточнили в ГСС, сегодня самолеты этого типа летают более чем в 130 городов. Крупнейшие операторы SSJ 100 — Аэрофлот (19 бортов) и Interjet (Мексика; 15 единиц). В ходе эксплуатации самолет доказал свою пригодность для полетов в широком диапазоне климатических условий — от –54 до +45 градусов Цельсия.
Читать далее…
Четвёртый опытный образец Ми-38
Прототипы нового многоцелевого транспортного вертолета Ми-38 демонстрировались на предыдущих выставках HeliRussia, но сейчас на Казанском вертолетном заводе уже началась сборка первого серийного вертолета установочной серии.
Параллельно три прототипа Ми-38, второй, третий и четвертый, заняты в испытаниях. На второй опытной машине будут тестироваться несущая система и ряд других механизмов. Для этого его переоборудуют в натурный стенд. Третий и четвертый опытные образцы участвуют в сертификационных заводских испытаниях. Что касается первого прототипа, то он теперь будет выполнять функции демонстрационного образца, выполненного в VIP-конфигурации.
Читать далее…
Ка-226Т
Холдинг Вертолеты России Госкорпорации Ростех заявляет о получении Дополнения к сертификату типа Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) на легкий многоцелевой вертолет Ка-226Т. Получение Дополнения к сертификату открывает возможности для поставок и эксплуатации модели вертолета в базовой модификации.
«Сертификация вертолета Ка-226Т стала результатом труда большого коллектива авиационных конструкторов и производственников, – сказал генеральный директор холдинга Вертолеты России Александр Михеев. – Уверен, что Ка-226Т займет свою нишу на рынке легких вертолетов».
Читать далее…
Летающая лаборатория Ми-171А2 (ОП-1)
Летающая лаборатория вертолета Ми-171А2 завершила второй этап предварительных летных испытаний. Было выполнено 67 наземных гонок и 72 полета на летно-испытательном комплексе Московского вертолетного завода имени М.Л. Миля, входящего в холдинг Вертолеты России Госкорпорации Ростех.
На первом этапе было проведено 43 полета с установленными на вертолет модифицированными агрегатами несущей системы. В частности, были установлены новые лопасти несущего винта из полимерных композиционных материалов и Х-образный рулевой винт. На втором этапе испытаний на машине были установлены двигатели ВК-2500ПС-03 с цифровой системой регулирования и контроля режимов БАРК-6В-7С, а также модифицированные стабилизатор и килевая балка. Цель испытаний – оценка готовности опытных двигателей ВК-2500ПС-03, стабилизатора, килевой балки и несущей системы к проведению дополнительных сертификационных испытаний вертолета Ми-171А2.
Читать далее…
МС-21
Авиастар-СП завершил работы по установке носовой части первого кессона киля из композитных материалов для самолета МС-21. Его доработка на ульяновском авиационном заводе производилась в течение месяца. Кессон отправился в ЦАГИ для испытаний на птицестойкость, сообщает пресс-служба предприятия.
«Что касается текущей работы над изготовлением агрегатов МС-21, на данный момент завершено изготовление панелей отсека фюзеляжа Ф4, а также стендовых топливных баков, — говорит начальник цеха сборки МС-21 Михаил Чувашлов. – Кроме того, продолжается сборка подкилевого отсека, а также панелей отсека фюзеляжа Ф5. Начато изготовление отсека ВСУ и второго комплекта панелей отсека Ф2 для стендовых испытаний».
Читать далее…
Ка-226Т МЧС России
Совет по оборонным закупкам кабинета министров правительства Индии одобрил приобретение 197 российских многоцелевых вертолетов Ка-226Т.
Об этом сообщает информационное агентство Press Trust of India.
Вертолеты Ка-226 разработало КБ Камов. Они будут произведены в Индии совместно с Россией. Стоимость возможной закупки не сообщается.
Читать далее…
Ан-178 в первом полёте (на заднем плане — Ан-148)
Военно-транспортный самолет Ан-178 успешно совершил свой первый полет. Новейшая разработка украинского конструкторского бюро Антонов поднялась в воздух под Киевом днем 7 мая, сообщает портал Podrobnosti.ua.
Проведя в небе около часа, самолет успешно приземлился на аэродроме в Гостомеле. Полет состоялся, несмотря на дождливую погоду и плотную облачность. Во время тестового полета на аэродроме собрались зрители, наблюдавшие за полетом нового самолета.
Читать далее…
Отремонтированный индийский Ка-31
Холдинг Вертолеты России Госкорпорации Ростех поставил в Индию первые два отремонтированных вертолета Ка-31 производства Кумертауского авиационного производственного предприятия (КумАПП), которое входит в состав холдинга.
В 2004 году КумАПП поставил Индии девять вертолетов Ка-31. Шесть машин выработали свой ресурс до первого капитального ремонта, после чего были отправлены в Кумертау для выполнения ремонтных работ. Первые два из них вернулись в Индию для дальнейшей эксплуатации. Оставшиеся машины планируется поставить в ближайшее время.
Читать далее…
Як-130 ВВС Белоруссии
Два года назад Министерство обороны Беларуси и ОАО Корпорация Иркут подписали договор на поставку четырех самолетов Як-130. И вот 27 апреля личный состав 116-й гвардейской штурмовой авиационной базы белорусских ВВС и войск ПВО получил четыре новых учебно-боевых самолета Як-130.
Самолеты были доставлены из России в Беларусь на военно-транспортном Ил-76. Сборку Як-130 провели специалисты научно-производственной корпорации Иркут на базе технико-эксплуатационной части 116-й авиабазы. В Минобороны отметили, что четыре учебно-боевых самолета Як-130 сформируют отдельную эскадрилью в составе авиабазы.
Читать далее…
АИ-222-25
Научно-производственный центр газотурбостроения Салют освоил полный цикл производства и начал поставки авиастроителям авиадвигателей АИ-222-25 для учебно-боевых самолетов Як-130, сообщает Военно-промышленный курьер со ссылкой на руководителя пресс-службы предприятия Оксану Бабинцеву.
Читать далее…
