Sukhoi Superjet 100 авиакомпании Аэрофлот
20 февраля 2015 года авиакомпании Аэрофлот передан восемнадцатый Sukhoi Superjet 100. Самолет с бортовым номером RA-89047 назван в честь летчика времен Великой Отечественной войны и Героя Советского Союза — Александра Ивановича Груздина, сообщает пресс-служба Гражданских самолетов Сухого (ГСС).
Як-130 ВВС России
18 февраля 2015 года начался перегон из Иркутска в состав 200-й учебной авиационной базы Краснодарского военного авиационного института имени А. К. Серова — филиала Военного учебно-научного центра ВВС Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина в Армавире (Краснодарский край) последних четырех учебно-боевых самолетов Як-130, построенных Иркутским авиационным заводом ОАО Корпорация Иркут по программе 2014 года и принятых ВВС России в конце декабря. Читать далее…
Прочностные испытания металло-композитной конструкции кессона киля МС-21-300
В феврале в испытательном центре Прочность ФГУП ЦАГИ проведен первый этап статических испытаний на полетные нагрузки металло-композитной конструкции кессона киля самолета МС-21-300. Конструкция изготовлена ЗАО Авиастар-СП (г. Ульяновск) и ОАО ОНПП Технология (г. Обнинск) по проекту ОАО Корпорация Иркут. Об этом сообщает пресс-служба ЦАГИ.
МС-21
Концерн Радиоэлектронные технологии (КРЭТ), входящий в Госкорпорацию Ростех, впервые представил образцы систем комплекса бортового оборудования для самолетов МС-21. В рамках политики импортозамещения КРЭТ заменит большую часть импортного бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) в новейших авиалайнерах МС-21 и Sukhoi SuperJet 100 на отечественное.
В итоге доля БРЭО российского производства увеличится почти в два раза – с 48% в настоящее время до 80% к концу 2015 года. Демонстрация была проведена в НИИ авиационного оборудования (НИИАО) для Корпорации Иркут, которая является единственным исполнителем разработки и сертификации самолетов семейства МС-21, а также для представителей Министерства промышленности и торговли РФ, ОАК, Госкорпорации Ростех и ОАО Компания Сухой, отметили в КРЭТе.
Выгрузка иракского Ми-28НЭ из Ан-124-100 авиакомпании Волга-Днепр
Иракские военные получили очередную партию вертолетов Ми-28НЭ российского производства, сообщили в понедельник Интерфаксу-АВН в оборонно-промышленном комплексе РФ.
«В воскресенье самолетом Ан-124 в Ирак доставлены четыре вертолета, — уточнил собеседник агентства.
Первая партия вертолетов Ми-28НЭ была доставлена в Ирак осенью 2014 года. 30 октября Минобороны страны объявило, что эти машины готовы к боевому применению против боевиков Исламского государства.
Стыковка отсеков
Стыковка отсеков сотого фюзеляжа самолёта Суперджет 100. Читать далее…
Як-130 ВВС России
31 января 2015 года начался перегон из Иркутска в состав 200-й учебной авиационной базы Краснодарского военного авиационного института имени А. К. Серова — филиала Военного учебно-научного центра ВВС Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина в Армавире (Краснодарский край) очередных пяти учебно-боевых самолетов Як-130, построенных Иркутским авиационным заводом ОАО Корпорация Иркут по программе 2014 года и принятых ВВС России в конце декабря. Из Иркутска в Армавир с промежуточными посадками Новосибирске, Челябинске и Борисоглебске вылетели самолеты Як-130 с красными бортовыми номерами 58 (серийный номер 1203), 62 (серийный номер 1207), 63 (серийный номер 1208), 66 (серийный номер 1211) и 67 (серийный номер 1212).
