Ансат МЧС России
Холдинг Вертолеты России поставил первый Ансат для МЧС России. Машина была передана Фонду содействия развитию государственных органов по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (Фонд ГОЧС). Вертолет уже поступил в распоряжение Северо-Западного авиационно-спасательного центра МЧС РФ и дислоцируется на аэродроме Касимово. Об этом сообщает пресс-служба холдинга. Читать далее…
Модернизированный Ту-160
Как сообщило 23 апреля 2020 года АО ОАК, Казанский авиационный завод имени С.П.Горбунова (филиал ПАО Туполев) передал Министерству обороны России после модернизации два стратегических ракетоносца Ту-160 Иван Ярыгин и Василий Решетников.
На самолетах была проведена модернизация систем инерциальной навигации и управления двигателей, а также устройств вооружения с применением современных цифровых технологий. Читать далее…
Самолёт-носитель боевой лазерной системы
ПАО Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева запатентовал разрабатываемый самолет-носитель боевой лазерной системы, и опубликовал его первое изображение. Из документа следует, что внешний облик машины будет существенно отличаться от советской экспериментальной лаборатории А-60. Читать далее…
Первый серийный Ми-38
Холдинг Вертолеты России передал заказчику – компании Газпромбанк Лизинг – первый серийный вертолет Ми-38 с салоном повышенной комфортности. Эксплуатантом машины, произведенной на Казанском вертолетном заводе, станет компания Русские вертолетные системы (РВС). Об этом сообщает пресс-служба холдинга. Читать далее…
Sukhoi Superjet 100-95LR
Компания Гражданские самолеты Сухого (ГСС), разработчик и производитель самолетов Superjet, прекратила деятельность в качестве самостоятельного юридического лица и стала филиалом ПАО Корпорация Иркут, сменив название на «Региональные самолеты». Об этом говорится на сайте компании. Читать далее…
Ан-140-100 для аэросъёмки
Акционерное общество Экспериментальный машиностроительный завод им. В.М. Мясищева завершил работы по модернизации серийного самолета Ан-140-100 в варианте аэросъемки. Выпущен комплект конструкторской и технологической документации и дополнения к эксплуатационно-технической документации. На воздушном судне была проведена необходимая доработка планера и систем, установлено специальное оборудование, позволяющее проводить картографическую аэросъемку местности. Читать далее…
Перспективный авиационный односекционный РПД
В рамках совместного проекта Фонда перспективных исследований (ФПИ) и Центрального института авиационного моторостроения (ЦИАМ) имени П.И. Баранова разработан перспективный авиационный односекционный турбированный роторно-поршневой двигатель (РПД). При рабочем объеме 0,4 литра и весе роторно-статорного модуля РПД в 28 килограммов достигнутое при моторных определительных испытаниях максимальное пиковое значение мощности составило более 120 лошадиных сил. Об этом сообщает пресс-служба ФПИ. Читать далее…
Первый полёт Ту-160М
2 февраля 2020 года на аэродроме КАЗ им. С.П. Горбунова – филиала ПАО Туполев состоялся первый полет первого опытного глубокомодернизированного ракетоносца-бомбардировщика Ту-160М, созданного на базе строевого Ту-160. Самолёт пилотировал экипаж под руководством летчика-испытателя Жуковской летно-испытательной и доводочной базы Анри Наскидянца. Полёт проходил на высоте 1500 метров и длился 34 минут. Об этом сообщает пресс-служба ОАК. Читать далее…
Новые Су-30СМ ВВС Армении
27 декабря 2019 года в Армению в аэропорт Ширак в Гюмри прибыли четыре многофункциональных истребителя Су-30СМ, построенных для ВВС Армении на Иркутском авиационном заводе ПАО Корпорация Иркут. Перегон был осуществлен российскими экипажами. Данные самолеты изготовлены в рамках контракта, заключенного в январе 2019 года министерством обороны Армении с российской стороной на закупку четырех истребителей Су-30СМ, при этом поставка самолетов осуществляется «по линии ОДКБ» по внутрироссийским ценам. Читать далее…
Четвёртый опытный образец МС-21-300
25 декабря 2019 года на аэродроме Иркутского авиационного завода – филиала ПАО Корпорация Иркут состоялся первый полет четвертого самолёта МС-21-300, предназначенного для лётных испытаний. Об этом рассказали в пресс-службе корпорации.
Продолжительность полета составила 1 час 40 минут, он проходил на высоте порядка 3000 метров при скорости около 500 км/час. Читать далее…
