Опытный образец ПД-14 под крылом летающей лаборатории Ил-76ЛЛ
В Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (входит в состав НИЦ Институт имени Н.Е. Жуковского) успешно завершен очередной этап в цикле наземных испытаний российского двигателя ПД-14 для нового ближне-среднемагистрального пассажирского самолета МС-21. Цель испытаний – экспериментальное определение непробиваемости корпуса вентилятора при обрыве рабочей лопатки. Об этом сообщили в пресс-службе ЦИАМ. Читать далее…
Двигатель ТВ7-117СМ
Объединенная двигателестроительная корпорация начала серийное производство двигателей ТВ7-117В для нового вертолета Ми-38, а также приступила к изготовлению ключевых узлов турбовинтового двигателя ТВ7-117СМ, предназначенного для регионального пассажирского самолета Ил-114. Производство осуществляется на входящем в ОДК предприятии АО ММП имени В.В. Чернышева. Читать далее…
SaM146
Российско-французская силовая установка SaM146, основной элемент которой — двигатель — производится рыбинским ПАО НПО Сатурн (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех), отработала 100 000 циклов в составе пассажирских авиалайнеров Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) мексиканской авиакомпании Interjet. Об этом сообщает пресс-служба ОДК. Читать далее…
В Научно-испытательном центре Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (НИЦ ЦИАМ) в подмосковном Лыткарино на высотном стенде испытали турбореактивный двухконтурный двигатель ПД-14 для отечественного авиалайнера МС-21, сообщает пресс-служба ЦИАМ. Читать далее…
Летающая лаборатория Ил-76ЛЛ с двигателем ПД-14
АО Объединенная авиастроительная корпорация одновременно ведет научно-исследовательские работы по 14 направлениям, и по 13 направлениям — опытно-конструкторские работы, заявил на конференции по авиационному двигателестроению, проходящей в ЦИАМ, заместитель генерального конструктора корпорации Виктор Белоусов. Читать далее…
Летающая лаборатория Ил-76ЛЛ с двигателем ПД-14
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) приступила к летным испытаниям отечественного турбовентиляторного двигателя ПД-14, разработанного для перспективного узкофюзеляжного самолета МС-21.
Читать далее…
Ил-76ЛЛ с двигателем ПД-14 на левом внутреннем пилоне
20 октября 2015 года в ЛИИ им. Громова произведена выкатка летающей лаборатории Ил-76ЛЛ с двигателем ПД-14 (№100-07). Читать далее…
Четвёртый опытный образец Ми-38
Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) получила сертификат типа АР МАК на новый отечественный турбовальный двигатель ТВ7-117В, разработанный конструкторами ОАО Климов. Сертификат типа выдан в соответствии с новыми требованиями авиационных правил (АП-33.). Церемония вручения документа состоялась в рамках авиасалона МАКС-2015 с участием первых лиц ОДК и АР МАК.
Читать далее…
Московское машиностроительное предприятие имени В.В. Чернышева
Производство компрессоров для производившихся на Украине двигателей ВК-2500, использующихся, в частности, на вертолетах Ми-8, Ми-24, Ка-52 и Ми-28, освоено Московским машиностроительным предприятием им. В.В. Чернышева, входящего в Объединенную двигателестроительную корпорацию (ОДК Ростеха), сообщила во вторник пресс-служба ОДК.
Читать далее…
