Третий Sukhoi Superjet 100 передан Королевским ВВС Тайланда
Третий Sukhoi Superjet 100-95LR (VIP) ВВС Тайланда
Парк Королевских ВВС Таиланда пополнился третьим самолетом российского производства Sukhoi Business Jet (SBJ; также обозначаются как SSJ 100-95LR в VIP-комплектации). Самолет приземлился сегодня в аэропорту Бангкока после перелета из подмосковного аэропорта Жуковский с промежуточной посадкой в столице Пакистана Исламабаде, сообщил производитель ВС — Гражданские самолеты Сухого (ГСС).
Два первых SSJ 100 в бизнес-версии Королевские ВСС получили в июле 2016 г. в рамках тендера, выигранного компанией Гражданские самолеты Сухого еще в 2014 г. Салоны этих бизнес-джетов разделены на три зоны: VIP-зону, рассчитанную на 4 пасс., салон бизнес-класса на 6 пасс. и стандартную зону, в которой можно перевозить до 50 пасс. Ранее сообщалось, что комплектация третьего SBJ (серийный номер 95132) будет отличаться от двух предыдущих: его вместимость должна составить 73 пасс., а салон будет поделен на две зоны, одна из которых будет совмещать функции VIP- и бизнес-зоны.
Все три машины предназначены для перевозки первых лиц государства и высшего командования Вооруженных сил Таиланда по стране и за ее пределами. Планируется, что техобслуживание самолетов будет осуществляться также в Таиланде.
Среди других иностранных эксплуатантов данного типа ВС в VIP-комплектации — казахстанское подразделение делового оператора Comlux — Comlux KZ. Машина используется в интересах казахстанской металлургической корпорации Казахмыс. По данным ГСС, в России самолеты SBJ эксплуатируют деловой оператор РусДжет, Специальный летный отряд Россия, летный отряд МЧС России и др. Таким образом, в настоящее время по всему миру летают 10 самолетов SSJ 100 в VIP-комплектации.
В рамках дальнейшего развития программы Sukhoi Business Jet ГСС планируют постепенно внедрить в самолет отдельные технические решения в соответствии с пожеланиями заказчиков — например, бортовой трап, спутниковую связь, бортовые системы развлечений в полете и другие опции. Кроме того, стоит задача обеспечить беспосадочный перелет SBJ на расстояние более 7000 км. Повышению дальности полета будет способствовать внедрение законцовок на SSJ 100.
Источник: www.ato.ru
Теги: Superjet 100, ГСС, ОАК, Су.
